簡(jiǎn)要描述：MMW-1微機(jī)控制立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是以滑動(dòng)、滾動(dòng)和復(fù)合摩擦形式，在一定的接觸壓力下，選擇不同的摩擦副形式進(jìn)行試驗(yàn)，從而評(píng)定潤滑油、潤滑脂的長時(shí)抗磨損性能，以及金屬材料的摩擦磨損性能。該機(jī)配有四球、銷盤、止推圈等三種摩擦副，根據(jù)用戶需求可提供球-三片、球-盤、銷-三柱、模擬凸輪、齒輪等多種摩擦副形式。該機(jī)可*替代美國FALEX-6型試驗(yàn)機(jī)，且試樣同美國同類型設(shè)備試樣通用。
產(chǎn)品型號(hào)：MMW-1廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2024-08-30訪 問 量：3400| 品牌 | LIMEI/利美機(jī)電 | 儀器種類 | 多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 軸向最大試驗(yàn)力 | 1000N |
| 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | ±1% | 測(cè)定最大摩擦力矩 | 2500N·mm |
| 摩擦力矩示值相對(duì)誤差 | ±2% | 摩擦力荷重傳感器 | 50N |
| 摩擦力臂范圍 | 50mm | 單級(jí)無級(jí)變速系統(tǒng) | 5-2000r/min |
| 主軸轉(zhuǎn)速誤差 | ±2r/min | 加熱器工作范圍 | 室溫-260℃ |
| 盤式加熱板 | φ65,220V | φ3鉑電阻 | R0=100±0.1 |
| 溫度控制精度 | ±2oC | 試驗(yàn)機(jī)主軸錐度 | 1:7 |
| 試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍 | 1—9999秒/分 | 試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)速周期顯示與控制范圍 | 1-999999r |
| 試驗(yàn)機(jī)主電機(jī)輸出最大力矩 | 7.31N·m | 試驗(yàn)機(jī)外型尺寸（LBH） | 840x700c1560mm |
| 試驗(yàn)機(jī)凈重 | 600Kg |
MMW-1微機(jī)控制立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
其主要用途與功能均與美國FALEX6#型多功能試樣測(cè)試試驗(yàn)機(jī)相似（Mnlti-specimtn.tetMachine），它是研制開發(fā)各種耐磨損材料的模擬評(píng)定測(cè)試試驗(yàn)機(jī)。
MMW-1型立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)以一定的摩擦形式在一定的接觸壓力下，具有脈寬無級(jí)調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來評(píng)定潤滑劑,金屬,塑料，涂層，橡膠，陶瓷，等材料的摩擦磨損性能。MMW-1型試驗(yàn)機(jī)在摩擦學(xué)各個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，石油化工，機(jī)械,能源,冶金,航天,各大專院校,研究院(所)等部門具有廣泛的應(yīng)用前途。
工作原理：
微機(jī)控制立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，摩擦副專用夾具，油盒與加熱器，試驗(yàn)力傳感器，摩擦力矩測(cè)定系統(tǒng)，摩擦副下副盤升降系統(tǒng)，彈簧式微機(jī)施力系統(tǒng)，操縱面板系統(tǒng)等部分組成。它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架內(nèi)。 機(jī)座的右上方是試驗(yàn)機(jī)操作顯示系統(tǒng)，左上方是主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和油盒，摩擦副，各種傳感儀器等，機(jī)座的左下部是試驗(yàn)機(jī)彈簧式施力系統(tǒng)和微機(jī)自動(dòng)加荷系統(tǒng)，右下部是工具箱，機(jī)座的前后及左側(cè)有門，打開時(shí)能清楚看到內(nèi)部機(jī)構(gòu)，以便進(jìn)行調(diào)試檢修。 1 主軸及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主軸(1)是由松下交流電機(jī)(2)和PWMC脈寬調(diào)速控制系統(tǒng)組成,該系統(tǒng)電機(jī)的額定力矩為9.545N·m,脈寬調(diào)速范圍為10-2000r/min,無級(jí)恒扭矩,高速精度為1%.該電機(jī)最大功率約1.5Kw,在主軸(1)和電機(jī)(2)上部，分別裝有從動(dòng)和主動(dòng)特制的圓弧齒形帶輪(3)、(4),通過圓弧齒同步帶(5)把電機(jī)的功率傳遞到主軸上。由于應(yīng)用了脈寬調(diào)速系統(tǒng)使其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動(dòng)力矩,它*改變了可控硅無級(jí)變速系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速下傳動(dòng)力成倍遞減的特點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù)：
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